Mi se pare că dacă există un gen care a fost subreprezentat în timpul acestei generații actuale de console, cel puțin până acum, este vorba de jocuri de curse.
Desigur, asta nu înseamnă că nu a fost orice jocuri de curse: a existat DRIVECLUB pentru PlayStation 4, Forza Motorsport 6 pentru Xbox One, și mai mult hardcore sim de curse Proiectul CARS pentru ambele platforme. Și, pentru a fi corect, Assetto Corsa războaie la orizont. Dar nu simte că a existat încă un joc de curse de generație.
Cu alte cuvinte, ceea ce lipsește - în special pentru jucătorii PS4-centric ca mine - este Gran Turismo. Seria iconică a vândut peste 76 milioane de exemplare de la debutul său în 1997, dar nu a fost audiată de la lansarea lui Gran Turismo 6 pentru PS3 în 2013. Viitoarea lansare a lui Gran Turismo Sport, atunci, oferă, probabil, cea mai bună ocazie pentru un joc de curse în mod legitim, pe care l-am văzut în timpul acestei generații de consolă.
La prima vedere, însă, jocul pare diferit de orice intrare în Gran Turismo serie până în prezent. Există un accent deosebit pe competiția online, cu două campionate în desfășurare: ceașcă de producător și una națională. Concentrarea asupra jocului on-line sună în special în străinătate în comparație cu zilele vechi, când intrările anterioare au reprezentat zeci și zeci de ore de conținut cu un singur jucător.
Cu toate acestea, Gran Turismo Sport seamănă foarte mult cu unul dintre predecesorii săi în multe privințe, ceea ce reprezintă un semn încurajator.
Intrarea anterioară în cauză este Gran Turismo 3: A-Spec, lansat în 2001 pentru PlayStation 2. În timp ce acesta conținea mai puțin conținut decât ambele Gran Turismo 2 și Gran Turismo 4, acesta marchează un punct important din seria ca întreg, demonstrând nivelul de detaliu pe care noul hardware ar putea să îl gestioneze. De asemenea, rămâne probabil intrarea mea preferată în serie, la fel de confortabilă pentru a reveni la o pereche veche de pantofi, chiar și până în prezent.
S-ar putea să te întrebi cum pot fi cu adevărat două jocuri de 15 ani acea comparabile cu celelalte, însă circumstanțele lor sunt asemănătoare. Ambele jocuri, de exemplu, sunt primele intrări din serie pe consolele respective. Și destul de ciudat, ambele prezintă despre aceeași cantitate de conținut. Potrivit site-ului oficial pentru Gran Turismo Sport, jocul va cuprinde în jur de 140 de vehicule și 19 piese (cu 27 de machete). Prin comparatie, Gran Turismo 3: A-Spec a inclus aproximativ 180 de vehicule și - așteptați - 19 piese.
E adevărat Gran Turismo 2 (aproximativ 500 de vehicule) și Gran Turismo 6 (o mie sau mai multe vehicule), prezentate mai sus, au reprezentat un conținut semnificativ mai mare decât jocurile care au venit după ei. Dar s-ar putea argumenta că a avea mai puține mașini nu este neapărat un lucru rău. În cele din urmă, în ambele cazuri, acest lucru a însemnat că Polyphony Digital trebuia să prioritizeze cât mai multe mașini unice, decât să aibă cinci sau șase variații ale aceluiași vehicul. Și este, de asemenea, adevărat că 140-180 mașini este mai mult decât alte jocuri de curse, cum ar fi Proiectul CARS și Assetto Corsa, oferă în general aceste zile.
Cu alte cuvinte, Polifonie a optat pentru a sublinia o varietate de repetiții, care ar trebui să apeleze la orice fel de fan de curse.
Iar lista mai mică a autoturismelor și a pistelor presupune, probabil, că se acordă mai multă atenție fiecăruia, la rândul său, rezultând o experiență de curse chiar mai realistă și mai plăcută.
Din punct de vedere istoric, jocuri de genul Gran Turismo 3: A-Spec dovedește că principii precum "mai puțin este mai mult" într-adevăr nu conțin o anumită cantitate de adevăr. Și dacă nu altceva, Gran Turismo Sport, ca omologul său mult mai în vârstă, poate pune bazele pentru ceva chiar mai bine, ca Gran Turismo 3 a făcut pentru Gran Turismo 4. Numai timpul va spune.
Gran Turismo Sport este programat să fie lansat pe 15 noiembrie.