Lumea navelor de război nu este MMO-ul dvs. tipic. În cazul în care cele mai multe jocuri masive multiplayer online se instalează ferm în lumea fanteziei sau științei, Wargaming Lumea navelor de război pune jucătorii în scenarii mai realiste care se învârt în jurul bătăliilor navale ale Primului Război Mondial și ale celui de-al Doilea Război Mondial.
Câștigând un echilibru perfect între distracție și autenticitatea istorică, unde multe dintre navele jocului sunt "autentice până la nituit", Wargaming a petrecut sute de ore cercetarea și dezvoltarea navelor și hărților care cuprind oceanele Lumea navelor de război.
Ne-am așezat recent pe Trevor Smith, managerul comunității Wargaming, pentru a vorbi despre modul în care compania a intrat în scenă online gratuită, despre cum infuzează echipa Lumea navelor de război"gameplay-ul cu strategia și autenticitatea, cum navele și operațiunile din lumea reală influențează procesul de dezvoltare Lumea navelor de război, și cum Wargaming păstrează istoria prin intermediul evenimentelor de caritate, cum ar fi actualul eveniment Battleship Texas in-game. 
GameSkinny: Wargaming a fost în jur de ceva timp acum - aproape 20 de ani. Ca o companie care are rădăcini în genurile de strategie bazate pe turn și în timp real, cum a ajuns compania în scenă online gratuită?
Trevor Smith, manager comunitar, Lumea navelor de război: Deci, Victor Kislyi [CEO al Wargaming] face parte din grupul original de jocuri unde el și câțiva prieteni făceau jocuri video într-un sens foarte mic. Ideea lor inițială a fost: "Hei, ar trebui să facem un joc pe care să-l putem accesa cu ușurință cu toți prietenii noștri. Ceva cu care ne putem distra cu toții.
Kislyi a ieșit și a spus că a iubit conceptul de șah și de jocuri de strategie militară și a crezut că ar fi dulce să facă un joc de șah, dar cu tancuri - și, practic, îl face super impresionant și uimitor. Și cu acele fel de idei mici și fundalul istoric pe care îl aveau ca o cultură - cu bătăliile tancurilor de război din anii celui de-al Doilea Război Mondial și cu acele lucruri - acolo au început, unde au trecut și au continuat multe tinkeringuri. Atunci Lumea tancurilor și sa născut genul liber pentru a se juca.
GS: Lumea tancurilor lansat în jurul aceleiași perioade pe care tipul genului liber de joc la scos, nu-i așa?
TS: În opinia mea, aș fi de acord. Poate că nu atât de mult pentru piața de telefonie mobilă, pentru că în acel moment au existat unele jocuri mobile care pluteau în jurul valorii de barieră gratuită sau la un nivel redus de intrare. Dar pentru piața PC-urilor, acesta este unul din primele jocuri pe care îmi amintesc că sunt la fel de înalte ca și cum ar fi fost.
Anecdotal, nu am început la Wargaming și apoi am învățat Lumea tancurilor. Chiar jocam Lumea tancurilor înainte de a intra în Wargaming. Am jucat mai mult de un an și am ajuns foarte adânc în comunitate și am plecat de la o slujbă de fabricație la o companie de jocuri video. Ceea ce este fantastic.
GS: Redând din asta, există destul de puțină strategie și tactică de conștientizare care intră în joc Lumea tancurilor și Lumea avioanelor. Și asta este adevărat și în Lumea navelor de război. Cu toate acestea, viteza cu care Lumea navelor de război joacă este în mod inerent mai lent din cauza modului în care se desfășoară și războiul naval real. Cum se încadrează istoria lui Wargaming în subgrenurile strategice în procesele de dezvoltare originale și în curs de desfășurare ale jocului?
TS: Deci, conceptul de Lumea navelor de război fiind un joc mai lent și mai strategic - nu știu că este 100% intenționat din partea noastră. Ai dreptate, este un joc de luptă naval, iar lupta navală este mai lentă și are loc pe distanțe mai mari. Totul este foarte impresionant la scară. Distanțele pe care le poți trage cu un singur tun naval sunt nebunești - poți trage ceva de 20 de mile. Deci, având compresia spațiului [găsită în Rezervoare] nu este chiar posibil. Când te uiți Lumea tancurilor, de exemplu, vorbești despre o hartă care poate e un kilometru pătrat. Acum, când te uiți Lumea navelor de război, vorbești despre 20 de kilometri pătrați. Deci este imens.
Cred că procesul de dezvoltare și transformarea acestuia într-o strategie strategică reprezintă un punct central al designului nostru de hărți, precum și diferitele moduri în care construim arome noi și interesante pentru nave. Aș spune că diferitele tipuri de abilități pe care navele le au în propriile clase - cum ar fi un crucișător fiind un fel de cric de toate meseriile și crucișărele din Navy Royal poate că sunt speciale pentru că au capacitatea de a folosi un generator de fum - le face să aibă acest flacără tactică mică, astfel încât să le puteți folosi și să vă sprijiniți echipa în moduri speciale.
GS: Ați atins ceva pe acolo cu designul hărții, cred. Care este procesul de examinare a hărților pe care le aveți în prezent și a modului în care acestea sunt configurate și de a dezvolta noi hărți care utilizează noi strategii? Ce este procesul de dezvoltare?
TS: Știu că echipa noastră de hărți se uită la ea într-un mod care merge dintr-o tăietură foarte brută, unde ai ideea: "Iată câteva insule. Mai e și altceva. Iată o estetică generală pentru asta. Unde îl polonezi? Unde puneți icrele individuale pentru nave? Și cum faceți acest spațiu care va fi bun pentru anumite puncte de capturare? Este o chestie de două baze în care capturați baza inamicului? Sau este modul de dominare și trebuie să fie în flux pe întregul meci? '.
Deci, este vorba de modul în care vrem să influențăm stilul de joc în acea hartă specifică. Vrem să fie mai agresiv? Vrem ca aceasta să fie o modalitate mai stupefiantă, mai stealthieră? Nu este vorba de un fel de lucru ciudat - pentru că navele care fac deja asta vor continua să facă asta - dar pentru navele cu o rază mai scurtă de timp care trebuie să treacă printr-o mulțime de apă, anumite hărți pot fi dură.
Și din punct de vedere istoric, o mulțime de oameni întreabă de ce nu avem mai multă precizie istorică în acest joc și trebuie întotdeauna să le referim la faptul că majoritatea luptelor navale au avut loc în oceanul deschis. Și avem o hartă care este doar ocean deschis - și harta este extrem de plictisitoare să joace. Deci, există o mulțime de estetică joc care se pune în [Lumea navelor de război] spre deosebire de estetica istorică.
GS: De fapt, am fost întrebat dacă echipa a luat vreodată o bătălie istorică și a construit o hartă în jurul ei. Dar din moment ce majoritatea acestor bătălii s-au petrecut în oceanul deschis ...
TS: Da, ce ai face? Culori apa diferit? (râde) Da, ocean în timp ce furtunoasă ...
Acum avem niște, cum ar fi Okinawa, care simt acest lucru istoric și se bazează în mod liber pe acea parte a Oceanului Pacific, dar nu toate conduc la împădurirea unei hărți pătrate pe o suprafață de joc. Așa că facem tot posibilul să încercăm să ne căsătorim când spunem că acest lucru va fi pseudo-istoric.
GS: Și există și alți factori, cum ar fi avioanele și purtătorii de aeronave, care s-ar putea să nu se traducă întotdeauna în - nu voi spune o moarte de arcadă - ci un scenariu tipic de morți.
TS: Cred că stilul arcadei este o afirmație destul de corectă. Avem un simț al arcadei. Nu este o simulare de 100%. Ar fi plictisitor ca toate să iasă. Nu doar pentru hărți, dar când vă gândiți să luați o navă de la oprire până la abur plin, este nevoie de aproximativ 30 de minute. Deci nu ai voie să stai prin asta.
GS: Așa că deja am vorbit puțin despre autenticitatea istorică, care poate fi văzută în Lumea navelor de război desigur. Evident, obținerea corectă este o afacere mare atunci când o puteți incorpora. Puteți să vorbiți puțin despre procesul de cercetare din spatele navelor înșiși și despre legăturile dintre acestea în echilibrarea navelor și dezvoltarea unor lucruri precum competențele comandantului?
TS: Sigur. Avem un echilibru foarte delicat pe care trebuie să-l lovim. Vrem să fim cât mai autentic posibil, în același timp fiind distractiv să jucăm. Uneori, asta poate fi foarte dur. Un exemplu minunat este când am vorbit despre croazierele Royal Navy. Pentru a se potrivi într-un copac tehnic, navele existente deja făcute au fost de fapt foarte asemănătoare, dar diferențele dintre tehnologiile din aceste nave au fost salturi și limite. Deci, este greu să elimini un sistem de clasare de la 1 la 10, care are sens în restul jocului. Deci, sunt momente când trebuie să mergem și să găsim nave particulare care ar fi putut fi doar concepte, dar care să se potrivească copiilor tech.
În cea mai mare parte, totuși, echipele noastre de dezvoltare - băieții care fac navele reale - vizitează diferite birouri și nave ale navei (dacă există) și utilizează toate fotografiile și planurile pe care le pot folosi pentru a bate împreună o navă care este exacte pe măsură ce o pot face. Multe dintre aceste nave sunt de fapt exacte până la nit ... trebuie să înțelegi anul în care alegei nava și apoi cum o să o faci să se potrivească în joc cu acea încărcare specifică.
Un exemplu foarte bun este U.S.S. Kidd. Ea se află în prezent într-o configurație foarte secundă, dar a fost modificată prin eliminarea unor torpile și prin adăugarea de arme AA, deoarece avioanele făceau lucruri teribile la nave în acel moment. Deci, în joc, îi lipsește un set de tuburi de torpilă pe care o navă de clasă Fletcher ar trebui să o aibă. Deci celelalte Fletchers [in Lumea navelor de război] sunt puțin mai puternice. Prin eliminarea acestor torpile, suntem capabili să facem un fel de downclass US.S. Kidd și a face o navă mai acceptabilă în nivelul în care a fost pusă. Deci, multe dintre acestea merg în echilibrarea și obținerea navelor în joc.
GS: Ce îmi place Lumea navelor de război se uită la nave și spune: "Acestea sunt nave autentice." Și este o dovadă a cercetării și dezvoltării, pentru că niciuna dintre nave nu se simte cu adevărat suprasolicitată, în special având în vedere că aceste nave sunt în decurs de timp diferit. Cât timp jucați nave când le echilibrați?
TS: De multe ori depinde de cât de apropiate sunt dezvoltările noastre inițiale. Cu navele, dezvoltatorii bat împreună o idee de bază a unei nave: HP, daune, rata focului etc. Acestea trec apoi printr-un proces QA intern și, odată ce navele încep să funcționeze în joc - adică nu se prăbușesc, de exemplu - ei dau navele grupului nostru de supertestatori voluntari ... și acei supertestatori au pus navele prin pașii lor.
Apoi analizăm feedbackul prin intermediul a numeroși oameni - citim totul. Nu avem doar regiunea NA, dar UE, Asia și RU fac toate aceste teste, iar apoi, bazându-ne pe toate aceste reacții, am putea să facem niște mici trucuri. Dar apoi am pus-o pe servere live pentru a testa-o chiar mai departe, din nou cu super testere și unii dintre contribuabilii noștri, băieții care fac videoclipuri pentru noi, doar pentru a vedea cum funcționează într-un cadru live.
Studiem toate statisticile de la servere: cum se procedează în termeni de daune, în termeni de rate de supraviețuire, toate acele lucruri. Cantitatea de informații pe care o avem despre performanțele navelor noastre este cu adevărat uluitoare ... există o mulțime de schimbări pe care le putem face care afectează cât de bună este o navă. Și apoi, după ce facem toate aceste schimbări și ne simțim cu adevărat confortabil cu nava, atunci devine eliberat.
GS: Cum te-ai gândi la ce nave sunt nave premium?
TS: De obicei, această determinare ar funcționa cu o navă interesantă care ar putea sau nu să se potrivească unei linii. De obicei, nu se va potrivi o linie deoarece nu este suficient de bună sau nu îndeplinește destul de bine caracteristicile pe care încercăm să le adăugăm la o linie de nave. Apoi determinăm cel mai bun lucru pe care îl putem face pentru nava aceea să o transformăm într-o navă premium.
De exemplu, în momentul de față nu avem nave de luptă italiene în joc ca pe o linie, dar în curând avem romi [care ar fi o navă premium). Toate liniile noastre sunt numite după navele plumb. Deci aveți clasa Cleveland, clasa Farragut, clasa Fletcher ... toate acestea sunt toate navele în liniile lor pe care le puteți trânti. Vorbind despre Fletcher în mod specific, U.S. Kidd este o navă pe care poți să-ți cheltuiți niște bani reali la achiziție, și este puțin diferită de cea pe care ai avea-o la Fletcher în joc.
Dimpotrivă, există și nave care nu se încadrează în totalitate și le distribuim în moduri diferite. U.S.S. Missouri este o clasă din Iowa, dar nu este diferită de Iowa, care este o navă Tier IX, și nu vindem prime Tier IX. Așadar, am decis să dăm gratuit această navă premium, dar va trebui să o împărțiți folosind experiența gratuită, care este una dintre monedele noastre în joc.
GS: Al King a vorbit despre relația lui Wargaming cu muzeele rezervoarelor Lumea tancurilor și că studioul Lesta din Wargaming din Sankt-Petersburg, Rusia, are vedere spre râul Neva, unde pot fi găsite nave de război istorice. Puteți vorbi puțin despre relațiile lui Wargaming cu muzeele maritime sau cu societățile istorice din comunitate și despre modul în care acestea ar putea intra în legătură Lumea navelor de război?
TS: Acesta este de fapt unul dintre lucrurile pe care lucrăm aproape tot timpul. U.S.S. Kidd este un exemplu excelent. De fapt, am creat doar câteva videoclipuri ale comunității pe canalele noastre, care conștientizează faptul că nava există și este un lucru real pe care îl puteți vizita. Echipa noastră de nave care a făcut toate măsurătorile pentru U.S.S. Kidd a ieșit de fapt la Baton Rouge, Louisiana și muzeul a fotografiat totul. Ei au documentat că nava de la pupa să se plece.
Dar un lucru pe care lucrăm chiar acum este foarte mare este Fundația Battleship Texas Foundation. Battleship Texas nu este în formă bună. De fapt se scufunda - și apa trebuie pompată în fiecare zi. Ea este ultima Dreadnought din lume.Deci, Battleship Texas din Houston este într-un mod foarte dur și are nevoie de o mulțime de ajutor, o mulțime de ajutor monetar și PR.
Așa că am lansat recent campania Valor de proiect, în care am creat pachete în magazinul nostru premium care variază între 5 și 30 de dolari, iar 100% din aceste venituri au fost destinate Battleship Texas. Când am lansat pentru prima dată campania în noiembrie, o mulțime de oameni din UE, Asia și ÎF au aflat și [au vrut să ajute]. În general, am ridicat peste 280.000 de dolari pentru Battleship Texas.
În afara activității caritabile, realizăm o serie de serii video care privesc istoria navelor și acțiunile în care au participat. Deoarece Wargaming se vede cu siguranță - pe noi înșine - ca păstori ai istoriei ... viețile acestor femei și viața femeilor merită să fie amintit.
GS: Ați vorbit puțin despre acest lucru deja, dar doar o copie de rezervă, navele de luptă, croitorii, purtătorii de zbor și fregate în wows sunt toate navele din epoca primului și celui de-al doilea război mondial. De ce să ne concentrăm asupra acelei perioade de război naval și nu, să spunem, epoca modernă sau probabil epoca napoleoniană?
TS: Nu pot să vorbesc decât din punct de vedere personal. Napoleoniană luptă navală ar fi grozavă, cu excepția faptului că aceste nave se mișcă foarte, foarte lent, iar întâlnirile au avut loc foarte aproape una de cealaltă. În plus, de multe ori veți avea de-a face cu îmbarcare decât ardeți. Acesta este un joc complet diferit de jucat. Nu avem aspecte de îmbarcare. Ar fi un joc răcoros? Absolut. Dar este Lumea navelor de război acel joc? Nu cred că a fost vreodată intenționat să fie acel joc.
Dimpotrivă, cu navele de război moderne, atât de mult se realizează acum de un transportator de nave sau de nave cu rachete - nu mai există nave de luptă operaționale. Marina dvs. este formată în principal din purtători de avioane și distrugătoare. Având mari, dramatice nave de război din oțel, nu mai este nimic. Așadar, fiind în epoca modernă, nu știu dacă ar atrage cu adevărat o mulțime de indivizi, deoarece multe dintre bătăliile voastre sunt luptate la distanțe atât de mari.
GS: În timpul verii, Wargaming a lansat actualizarea 0.6.8 pentru Lumea navelor de război, cu o mare parte din conținutul care se rotește în jurul operației Dynamo și salvarea de la Dunkirk în timpul celui de-al doilea război mondial. Ce se întâmplă în a trage ceva de genul ăsta dintr-o perspectivă de cercetare și dezvoltare? Ce îl diferențiază de alte operații în joc, cum ar fi Operația Ultimate Frontier, de exemplu?
TS: Operațiunea Dynamo a fost făcută cu intenția expresă de a lucra alături de film Dunkirk. Noi lansam continut cu Warner Bros. " binecuvântare, obținerea de informații de la ei și, bineînțeles, de a face și propriile noastre cercetări. În ceea ce privește crearea acesteia și a cercetării și dezvoltării, aceasta a fost o adevărată angajament. Se diferențiază de celelalte operațiuni, deoarece multe lucruri pe care le-am făcut [cu operația Dynamo] nu existau în [Lumea navelor de război] înainte de operația Dynamo.
De exemplu, conceptul de câmp minat a fost doar străin. Există numai în acea operație, dar este ceva ce am putea folosi și în alte operații. Băieții mici din Germania, aceștia nu există în joc. Lucrăm cu nimic mai mic decât un distrugător. Deci, având cei proiectați și proiectând modul în care aceștia interacționează este foarte interesant - conducând în mod special toate diferitele A.I. întrebări. A fost un efort extraordinar pentru a face acest lucru nou și interesant să deveniți o versiune gamificată a lui Dunkirk, care are o subtilă foarte gravă.
Cum diferă aceasta de alte operațiuni? Acesta diferă prin faptul că are o colecție specifică, un grup de elemente care se adaugă în contul dvs. de jucător, care sunt în esență ca trofee și realizări pe care le obțineți pentru finalizarea anumitor meciuri. Aceste colecții aveau elemente istorice din acea epocă - și o mulțime de informații istorice legate de ele.
A fost complicat și adânc, dar și foarte bun pentru noi. Folosind aceste tehnologii diferite și aceste concluzii, au influențat multe operații pe care le avem acum. În cea mai mare parte, putem să învățăm aceste sisteme și să le copiem / lipim în cele pe care le avem, ceea ce le va face mai bine.
GS: America și Japonia au fost primele două națiuni din România Lumea navelor de război. Cum au decis echipele de dezvoltare și de cercetare asupra celor două națiuni? Dar flotele lor istorice au condus la acel focus?
TS: Din ceea ce îmi amintesc [despre acel moment în Nave de războiWargaming și Lesta Studio au vrut să lucreze la un joc care ar fi puțin mai popular și mai îndrăgit de istoricii navale americani. Și pentru americani, ne gândim la războiul Pacificului mai mult decât războiul din Atlantic. Având interacțiuni dintre nave și nave, de exemplu cu Germania, americanii își amintesc mai mult de războiul cu japonezii în ceea ce privește angajamentul naval.
În plus, japonezii aveau cea mai cunoscută navă de luptă vreodată, Yamato. A fost cea mai mare și cea mai proastă navă de luptă ... Dacă eliberați un joc de luptă naval, ai elibera cu siguranță pe Yamato cât mai curând posibil.
GS: Puteți vorbi despre inițiativa viitoare cu Fundația Battleship Texas Foundation?
TS: Astăzi, 11 decembrie, lansăm o nouă inițiativă care trece prin 1 aprilie 2018. În această inițiativă, puteți să vă adresați un prieten și să-i aduceți la Tier VI în orice linie, iar pentru fiecare cont care face acest lucru, suntem va dona $ 25 Fundației Battleship Texas Foundation. Acesta va fi ceva în care nu cerem jucătorilor să contribuie cu niciun ban - vrem doar să găsim pe cineva nou și să-i aducem în joc.
---
Încetinind trifecta lui Wargaming a titlurilor MMO bazate pe istorie, Lumea navelor de război este gata să-și continue dominarea celor șapte mări, oferindu-i atât entuziaștilor marini, cât și jucătorilor casuali, unele dintre cele mai realiste și mai distractive lupte navale în jocurile moderne. Și prin eforturile de caritate ale lui Wargaming, compania este una dintre puținele din sfera jocurilor care ia măsuri pentru a păstra unele dintre cele mai iconice piese istorice pe care le-a văzut vreodată lumea.
Puteți să pilotați unele dintre cele mai fricoase nave de luptă, crucișătoare, distrugătoare și purtători de aeronave din timpul celui de-al doilea și al doilea război mondial, verificând Lumea navelor de război pe Steam sau peste la Wargaming.net.